Kokį poveikį sumažina apkrovos talpa dyzelino generatoriaus rinkiniui?

Dyzelino generatoriaus nepakankamas krūvis arba anglies nusėdimas nutinka, kai dyzelino generatorius paleidžiamas su lengvesne apkrova. Todėl, kai dyzelino generatoriaus galia nesutampa su tuo, ko reikia programos įrangai, ji veiks optimaliai suvartojant. Visada paleisti dyzelino generatorių, esant lengvai apkrovai, o ne tam, kuriam jis skirtas, gali sukelti problemų jūsų dyzelino generatoriui, sumažėjusDyzelino generatoriaus rinkinys.

Kai tai atsitiks, dyzelino generatorius turi dirbti sunkiau, nes jis nepasiekia temperatūros, reikalingos visiškai veikti. Tai lemia vėlesnį nusidėvėjimą, variklio ir elektrinių kairės žvakių įtempimą, kad būtų kuo efektyviau. Tai taip pat gali sukelti suodžių kaupimąsi ir galiausiai užkimšti cilindrą. Jei atsiranda šios problemos, dyzelino generatorius negalės veikti. Kalbant rimčiau, dyzelino generatoriaus paleidimas šviesesne apkrova taip pat gali sukelti stiklinę. Tai įvyksta, kai nepasiekiama darbinės temperatūros, todėl nesudegęs degalai tampa storu grimzlėmis. Tai pamažu užkimš dyzelino generatoriaus stūmoklio žiedus ir sunaikins antspaudą. Dėl to degimo išmetimo dujos slenka per stūmoklio žiedus ir, sujungus su medžiaga, susidaro kieta danga, kuri greitai gali sunaikinti dyzelino generatorių.

Pagrindinės priežastys, dėl kurių sumažėja dyzelinių generatorių rinkinių apkrovos talpa.

1. Oro filtras yra labai nešvarus, o oro įsiurbimo nepakanka. Šiuo metu reikia valyti ir pakeisti naują oro filtrą.

2. Dyzelinių filtrų sistema yra labai nešvari, o injekcijos tūris nepakanka. Jį reikia pakeisti arba išvalyti.

3. Uždegimo laikas yra neteisingas ir jį reikia koreguoti.

Kai kurios dalys taip pat paveiks dyzelinių generatorių rinkinių išėjimo galios pokyčius.

Dėl varomosios jėgosDyzelino generatoriaus rinkinysDarbe daugelis dalių sukasi dideliu greičiu tam tikra apkrova, pavyzdžiui, stūmokliniai strypai ir cilindro rankovės, alkūniniai velenai ir guoliai. Nors šių dalių paviršius tam tikru mastu taip pat sutepamas, didėjant bėgimo laikui, kontaktinis paviršius yra pažeistas dėl trinties, o pradinė dydis ir geometrija palaipsniui sunaikinami. Tokia žala iš tikrųjų neišvengiama. Taip pat yra tam tikras ryšys tarp dyzelinio variklio galios ir oro kiekio bei kiekio, kurį galima sudeginti. Tuo pačiu metu oro temperatūra ir aplinkos drėgmė taip pat paveiks dyzelinio variklio išėjimo galią. Kuo aukštesnė oro temperatūra ir tuo didesnė drėgmė, tuo mažesnis dyzelinio variklio efektyvumas.